A TÖRTÉNELEM 21 LEGJOBB NÉMET AUTÓMÁRKÁJA - KULTURÁLIS SZÓKINCS - 2025

Az autómárkák / német autók a világ legnépszerűbb, legmegbízhatóbb és legjobb minőségű termékei. Ennek oka az a tény, hogy Németország az egyik leghosszabb autóipari hagyományú ország, mivel innovatív alkotásokkal az ipar számára különböző történelmi impulzusokat adott.

Karl Benz és Nikolaus Otto voltak a négyütemű belsőégésű motor alkotói 1870-ben. Ez a találmány teljesen forradalmasította az autót, amelynek hatékonysága megnőtt. Manapság minden autó működik ezzel a rendszerrel, kivéve az elektromos autókat, amelyek modern technológia.

Mercedes Iroda

A német autóipar a világ egyik legfejlettebb és legfontosabb ágazata, évente több mint 6 millió autót gyártanak. Ez a negyedik a világon, és az országon belüli munkateremtés egyik fő tevékenysége, több mint 700 ezer munkavállalóval.

Ennek a németországi ipari ágnak a története a XIX. Századra nyúlik vissza, amikor Karl Benz átvette az akkori úszók technológiáit. Az 1920-as nagyválsággal azonban a válság az ágazatot sújtotta.

Újjáéledése részben a nácizmus idején következett be, amikor létrehozták a Volkswagen Beetle-t, amelyet robusztus és alacsony árának köszönhetően "népi autónak" hívnak. De a második világháború után a német autóipar az ország és a világ gazdaságának virágzó ágazatává vált.

Amellett, hogy a globális prémium piac csaknem 90% -át birtokolja, Németország népszerű formatervezési mintákkal rendelkezik, amelyek behatolnak a világ utcáira, és vezetői szintén a motorsport csillagai. Michael Schumacher, Sebastian Vettel és Nico Rosberg uralta a Formula 1-et az elmúlt 20 évben.

Ebben a cikkben a legjobb német autómárkákról szólok. Néhányan továbbra is hatályban vannak, másokat nagyobb vállalatok átvettek, néhányuk eltűnt.

A legjobb német autómárkák listája

1- Audi

Audi e-tron

Az Audi 1909-ben alakult, bár története sokkal korábban kezdődött. Augusztus Horch adta életét ennek a márkának, amelyet ma világszerte elismernek.

Horch egyike volt az első németeknek, akik 1899-ben gyártottak autót, és 1901-ben mutatta be első modelljét. Egy idő múlva ez az üzletember úgy döntött, hogy életre kelti társaságát.

August Horch & Cie néven született. A Motorwagenwerke AG, de egy jogi csata után elvesztette a nevét és keresztelte az Audi, amelyet spanyolul fordítva: „figyelj”.

Jelenleg a Volkswagen Csoport része, a luxusszegmensnek szentelt és Ingolstadtban található.

2- Mercedes Benz

Forrás: EurovisionNim

A Daimler Motorengesellschaft és a Benz & Cie egyesülése után merült fel. Nevét tartozik egy régi kereskedőnek, aki elsőként eladta az autókat lánya, Mercedes nevével.

Logója a híres háromágú csillag, Gottlieb Daimler tervezte! Ez szimbolizálja motorjainak azon képességét, hogy szárazföldön, tengeren vagy levegőn használják őket.

Székhelye Stuttgartban található, és a világ egyik vezető luxusautók, teherautók és buszok eladói. Ezen túlmenően megnyerte az utolsó két Forma-1 címet, mind sofőrök, mind építők.

2- BMW

BMW Z8

1913-ban kezdte meg a gyártást, amikor Karl Rapp volt a vezető, és a repülőgép-hajtóművek új technológiájának köszönhetően indult el. Az ipar, amely a második világháború alatt nagyon fontos volt.

Néhány évvel később, 1916-ban, Gustav Otto, Nikolaus fia lett a BMW egyik alapítója. Ezek a rövidítések a Bayerische Motoren Werke, a "bajor motorgyár" nevét jelentik.

A müncheni székhelyű ma a csúcskategóriás autók vezető gyártója és eladója. A Rover, a Smart és a Maybach olyan márkák, amelyeket a cég vásárolt az elmúlt 20 évben.

A Z8 modell világhírűvé vált a James Bond című filmben: A világ nem elég.

4- alpesi

Forrás: Alexander Migl

Más társaságok kiegészítőinek gyártójaként született, és jelenleg a BMW-től vásárolt modellek sportos és luxus stílusú átalakításával foglalkozik. Székhelye Buchloe.

5- Porsche

Forrás: Wistar Rinearson, Landmark Extra

Manapság a világ egyik vezető csúcskategóriájú sportautója. A kezdetekben az első Ferdinand Porsche elektromos autók készültek a 19. században.

Székhelye Stuttgartban és a Volkswagen Csoport része. A 911 modell az autóipar történetében az egyik legismertebb.

6- Opel

Forrás: Vascori2

Olyan társaságként született, amely kerékpárok és varrógépek gyártására szakosodott, amíg el nem kezdte importálni autókat más cégekből.

Alapítója, Adam Opel utálta a gépjárműveket, de amikor meghalt, gyermekei üzleti lehetőséget láttak ebben az iparágban. Székhelye Rüsselsheimben van, és jelenleg az észak-amerikai General Motors leányvállalata.

7- Volkswagen

Volkswagen scirocco

Ez az azonos nevű csoport legfontosabb márkája, amely Németország legnagyobb autógyártója és a világ második legnagyobb autója. Székhelye Wolfsburg.

A kezdeteket Adolf Hitler 1937-ben egy hatékony és gazdaságos autó építésére irányuló projektjére nyúlta vissza. A verseny győztese Ferdinand Porsche volt a Volkswagen bogárával.

8- Borgward

Forrás: nemor2

Ez egy autómárka, amely 1961-ben eltűnt, amikor a cég csődbe ment. Carl Borgward alapította, és legismertebb modellje az 1954-es Isabella volt.

9 - Artega

Artega

Exkluzív luxus sportautók márkája volt. Csak egy modellt gyártott 2006 és 2012 között, amikor csődbe ment.

Az egyetlen jármű, amelyet ez a cég tervezett, az Artega GT volt, amelynek gyártása leállt, amikor az 500 tervezett egységből csak 130 került befejezésre.

10- Gumpert

Forrás: GUMPERT Sportwagenmanufaktur GmbH

Az Artegaéhoz hasonló eset, története során egyetlen modellje volt, az Apollo, amellyel megpróbálta forradalmasítani a luxus sportautók szegmensét. Csak 2007-től 2012-ig tartott, a tervezés két változatával készült.

A csődeljárást követően az ázsiai fővárosok megvásárolták a társaságot, és 2016 óta új modelleket tervez a jövőre nézve, ám ezeket még nem indították meg a piacon.

11- Isdera

Isdera Spyder

A Leonbergben található Isdera 48 éve megrendelésre gyárt sportautókat. Az egyik modell támogatható a Need for Speed ​​II videojátékban.

12- Lotec

Forrás: Buttonfreak a de.wikipedia-ban

Ez az egyik legexkluzívabb sportautó-márka Németországban. 1962 óta gyárt modelleket más csúcskategóriás gyártók alkatrészeivel. 1990-ben egy milliomos arab sheik vett fel bérelni egy speciális autó építéséhez.

13- Keinath

Keinath GT

Ez a cég 35 éve foglalkozik a modellek replikációjával, és 2003-ban elkezdte saját konvertibilis sportautó-terveinek gyártását.

14 - Intelligens

Forrás: Fotografiert: selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Ez a márka a Swatch és a Mercedes-VEC társaságok szakszervezetéből született, amelyek egyesítették erőiket kis- és könnyű autók gyártására, ideálisak városi használatra. 1998 óta az ilyen típusú modellekkel forradalmasítani kezdték a piacot.

A Böblingenben székhellyel rendelkező Daimler tulajdonában van, és a mikroautók szegmensének egyik vezetõje.

15- Maybach

Maybach exelero

A Maybach a Daimler AG csoport része, amely az 1900-as évek elején kezdte el autók gyártását, de 1940 és 2002 között maradt a piacról.

Wilhelm Maybach és fia, Karl Maybach alapította 1909-ben. Ez a cég zeppelin motorok gyártásával kezdte meg. Néhány évvel később a luxusautóknak szentelte magát, amíg a II. Világháborúval katonai motorokra fordult.

Miután a Daimler 1969-ben megvásárolta, különböző márkákkal működtetett, amíg visszatért a piacra az elmúlt évtizedben. Székhelye Stuttgartban található.

A Maybach Exelero egyedülálló modell, nyolc millió dollár piaci értékkel.

Néhányan azt állítják, hogy az exkluzív Exelero modellt Jay Z rapper vásárolta, mások pedig a Bryan "Birdman" Williams zenei producernek adják jóvá.

16- Ruf Automobile

Forrás: Damian Morys, New York City, Egyesült Államok

Ruf's kívülálló. 1939 óta modelleket gyárt a Porsche alvázán, de saját technológiájával és alkatrészeivel. Kiváló jelenléte a sebességű autós videojátékokban, a sporttervezés specialitása miatt.

Története különleges eredetű, mivel egy garázsban kezdte meg, ahol szerelői szolgáltatásokat nyújtott, és bővülni kezdett, amikor megvásárolta egy üzemanyagtöltő állomást, amellyel kibővítette kínálatát.

Ettől kezdve, 1940-ben, a tervekkel kezdte. Az első népszerűvé tette a túrabuszot. Ez a szektor továbbra is aktív a társaságon belül, de ez egy külön ágazat.

Aztán jöttek az autók, hatalmas lendülettel 1970-ben, amikor elkezdték a Porsche modellek átalakítását olyan nagy teljesítményű funkciókkal, amelyek kizárólag az igényes vásárlók számára készültek.

Az elmúlt évtizedben a Ruf elindította a Porsche 911 első verzióját, de V8 motorral.

17 - Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Egy másik márka, amely már nem létezik. Martin és Friedhelm Wiesmann testvéreknek született 1985-ben, Dülmenben. Megalakította a kabrió és a sportkocsik gyártását.

2014-ben eltűnt súlyos pénzügyi problémák miatt. Azóta azonban több gyártó érdeklődött a cégnév iránt, hogy folytathassa exkluzív formatervezését.

18 - HQM Sachsenring GmbH

Forrás: nemor2

Ez egy másik eset az egyik vállalat számára, amely a német autóipar fellendülése által a 20. század folyamán született. Az elején más márkákhoz gyártott alkatrészeket, amíg el nem indította saját családi modelljét.

1947-ben alapították, és némi névváltoztatás után 2013-ban eltűnt. A központja Zwickau-ban volt.

19 - Loyd

A Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, más néven Loyd, német autógyártó, amely 1908 és 1963 között gyártott különféle utcai járművek modelljeit.

A brémai székhellyel rendelkező vállalat Hansa - Loyd néven értékesítette különféle formatervezési mintáit. Modellei tartalmaztak családi használatra szánt autókat, kisteherautókat, kupákat és kabriókat.

20 - Melkus

Forrás: Thomas doerfer

Heinz Melkus sofőr alapította 1959-ben. Habár a Melkus egyszemélyes versenyek gyártására szakosodott, dicsőségének pillanata volt, amikor elkészítette egyetlen utcai modelljét: a Melkus RS 1000-et, amelyre csak 101 példa tartozik.

1986-ban visszavonult a gyártásból, és alkatrészekkel foglalkozott, amíg 2012-ben csődbe nem került.

21 - Karmann

Karmann Ghia

Ez az egyik márka, amely a legjobban tiszteletben tartja a régi klasszikus autók stílusát, 1901 óta pedig Osnabrück gyárában gyárt csúcskategóriás autókat és kabriókat.

Verzióit más vállalatok modelljei inspirálják, de saját tervei is vannak. 2009-ben csődbe ment, és a Volkswagen Csoport megvásárolta.