- Születés, út és a száj
- Történelem
- jellemzők
- - Gazdaság
- - Sínrendszer
- - Kultúra
- - Megőrzés
- - A Rio Doce-t fenyegető veszélyek
- 2015-es összeomlás
- következmények
- Fő mellékfolyói
- Flóra és fauna
- Atlanti erdő
- Irodalom
A Brazíliához tartozó Rio Doce 853 km hosszú Minas Gerais államban. Vizeiben legalább kétszáz harminc település született és virágzott, és fejlődtek a drágakövek és ásványok kinyerésén, a kávé ültetvényen, a szarvasmarha-tenyésztésen és az állattenyésztésen alapuló vállalkozások.
Helyzetét és áramlását tekintve nagyon fontos természeti erőforrás az ország történetében. Medencéjének áramlása 83 400 négyzetkilométer alatt hajózható folyóvá teszi, amely elsősorban a régió bányáiban kinyert ásványokat és aranyat szállítja.

Hosszának köszönhetően az El Doce az ötödik helyen áll a folyók között, amelyek Brazília földrajzában a leghosszabb távolságot tették meg. Fotó: Fernando Marino
Születés, út és a száj
A Doce folyó a Serra da Mantiqueira-ban született, a Carmo és a Piranga folyók egyesülése után, Minas Gerais államban, Brazíliától délkeletre. Ez a régió a krétakori eredetű, és összetétele egy sziklás hegységre épül, amelynek tengerszint feletti magassága 1000 és 3000 méter között fekszik. Az alábbi térképen látható a születésének területe:
853 kilométeres hossza mentén a Minas Gerais mellett az Espirito Santo állam végül ürül az Atlanti-óceánba.
A szélén elhelyezkedő legfontosabb városok többek között Valadares kormányzó, Belo Oriente, Ipatinga, Colatina, Linhares, Tumiritinga, Fabriciano koronel és Resplendor.
A hódítás és a gyarmatosítás idején a portugál úttörők számára nehéz volt a dominancia, mivel a botocudo, a pataxó és a kréta indiánok miatt a navigáció lehetetlenné vált.
Az idő múlásával azonban a különböző felfedezők beléptek a körzetbe, amíg közönséggé nem váltak és iparágat építettek az egész földrajzán. A folyó mentén futó Minas Gerais állam körülbelül 20 millió lakosa van.
Történelem

Műholdas kép a Rio doce torkolatáról az Atlanti-óceánon. Forrás: NASA
1572-ben Sebastián Fernandes Tourinho felfedező küldetése új ásványokban gazdag földterületek felfedezése volt, bemutatva Brazília kormányzójának, Luis Brito D 'Almeida-nak egy maroknyi drágakövet, amelyeket a régióból hoztak.
Alig több mint száz évvel később, és az úttörő követő új felfedezők nyomában követve megerősítették az első aranykészleteket, amelyek mindazonáltal feledésbe merültek az őslakosok által védett terület veszélyessége miatt, akik elkerülték minden áron vegye fel a kapcsolatot a hódítókkal.
De a 18. századra a földrajzi térképeket más aknák kimerülése miatt el nem távolították, ami az ország negyedik legnagyobb államának és a harmadik leginkább lakott gazdasági fejlődésének köszönhetően főbb jelentőségűvé tette a területet.
jellemzők

A Rio Doce az egyik legnagyobb Brazíliában. Forrás: Giovannaac
Hosszának köszönhetően a Tizenkettek a Brazília földrajzában a leghosszabb megtett távolságú folyók ötödik helyzetében helyezkednek el, és 853 kilométert tettek át a terület sziklaképződményei között, több mint ezer méter magasságban kezdve. a tenger szintje.
Történelmileg a csatornái nagylelkű előnyöket nyújtottak azok számára, akik a szélére helyezkedtek el, és tudták, hogyan lehet ezeket kihasználni. A föld hosszú élettartama miatt az ásványok, például a vas (főleg), az arany, a bauxit, a mangán és a drágakövek kiaknázását továbbra is fenntartják.
Másrészt meghatározta a kávé, a cukornád, az állattenyésztés, a fa és más alapanyagok alapvető szállítási csatornáját, valamint kapcsolatot létesített a medence közelében kialakuló populációk között a kereskedelmi hasznosítás eredményeként.
Ez az oka annak, hogy különböző szakaszaiban egy vasútépítést fektessen be, amely haszonélmény nagy részén halad át, és amely összeköti a fővárost, a Belo Horizonte de Minas Geraisét az Espirito Santo államban található Vitoria-val, megközelítőleg 660 kilométert.
- Gazdaság

RÍo Doce látható a Queimada híd alatt és a háttérben a Río Doce Állami Park - PERD. Forrás: Gecenir Kaizer
A bányászati tevékenység ebben az ágazatban a minas gerais-i öt nagyvállalat közül háromra koncentrál, ezek közül az egyik a Vale do Río Doce társaság, amely a bolygó legnagyobb nyílt gödörbányáját fenntartja. Ezek az ipari konglomerátumok támogatják az ország vas- és acélkivitelét.
A medencét ugyanakkor a mezőgazdaság, az állattenyésztés, a kávégyártás, a gyümölcspép, a zöldség és a kakaó, a sertéstenyésztés, a szarvasmarha és a tejtermelés területén is jelentős gazdasági szempontból hasznosították.
A fentiekhez hozzáadódik a vegyipar, a kohászat, a bőr, a papír, a papírpép, a textilipar, az alkohol és a Dél-Amerika legnagyobb acélipar, amely jelentősen hozzájárul az állam GDP-jéhez, valamint a releváns iparágak. kereskedelem és szolgáltatások, valamint villamosenergia-termelés.
El Doce az ország második legnépesebb államán halad át, és negyedik méretben a Valle do Aco-medence a legnagyobb népsűrűséggel rendelkezik, és az állam GDP-jének akár 18% -át termeli a folyó által lefedett gazdasági tevékenységekkel.
- Sínrendszer
A folyópartok nagy részét az Estrada de Ferro Vitória a Minas vasút keresztezi, amely a személyszállítás és a régióból kinyert anyagok rakománya között oszlik meg.
Az utasvonalon történő utazás során nagyon gyakori, hogy olyan áruszállító vonatokkal találkoznak, amelyek tonna alapanyagot és ásványi anyagot szállítanak, amelyeket különféle nemzeti és külföldi vállalatok használnak fel.
Kétféle évszak van a személyszállító vonat vonatkozásában, a főszezonban nagy az utasok beáramlása és a szezonon kívül. Az első esetében az emberek szállítására szolgáló kocsik száma megduplázódik, további hat alkalmazotttal; a szezonon kívül.
Összességében a kocsikat a következőképpen számolják: a főszezonban 13 turistaosztályú autót, 4 üzleti osztályú kocsit, 1 étkezőkocsit, 1 parancskocsit, 2 mozdonyt (G12 és G16) és 1 generátorkészletet használnak. A szezon során hat turistaosztályú kocsi csökken.
Az utasok ingadozása ellenére a két évszakban a becslések szerint ez a tizenkilencedik század végén épült vasút évente egymillió utast szállít.
Hasonlóképpen, a csaknem ezer kilométeres útvonalon szállított tonnányi anyag teszi Dél-Amerika egyik legfontosabb aktív vonagává, Brazíliában a vasúti terhelés kb. 40% -át éri el az éves átlaggal több mint 100 millió tonna termék.
Tekintettel a Doce folyóhoz való közelségére, többször kénytelen volt teljesen leállítani tevékenységét, és a folyó túlcsordulása miatt 1979-ben 35 napos rekordot állított fel.
Ennek a kommunikációs hálózatnak az a jelentősége, hogy az utak mentén közlekedő különböző népesség és a régió gazdasági aktivitásának dinamizálása révén létrejövő kapcsolatra összpontosítson. a terület lakói.
- Kultúra
A folyó által látogatott területeken különféle kulturális megnyilvánulások élnek át az évtizedek múlásával, az élet korszerűsítésével, valamint a környezettel. A népesség, az afrikai leszármazottak és a mestizók keveréke, továbbra is megőrzi bizonyos régi vallási gyakorlatok emlékét.
Közülük a kongado, a katolicizmus kultusa és az Afrikából a 15., 16. és 17. században az Afrikából behozott kultusok öröksége közötti szinkretizmus mintája, mivel az embereket rabszolgaként hatalmasan importálják.
Ez a kongado ritmikus táncból áll, amely a Kongói király szívét képviseli. Megjelenhet az év különböző fesztiváljain, de október hónapjában emelkedik ki a Virgin Nuestra Señora del Rosario ünnepségeivel. Olyan hangszereket használnak, mint a cuica, a tamburin és a reco-reco.
Ouro Preto és Mariana városaiban a gyarmati korszak bizonyos gyakorlatai és néhány emlékmű továbbra is fennmaradnak. Nagyon gyakori, hogy a régió egész területén bővelkedő drágakövekben kézművességet faragnak.
- Megőrzés
A folyó erősen törékeny területeinek egyik védelmi stratégiája nemzeti és állami parkok, ökológiai rezervátumok, biológiai állomások, őslakos készletek és önkormányzati parkok létrehozását foglalja magában.
Így összesen két nemzeti parkot rendelték el, a Caparaó és a Caraca; hat állami park, köztük a Sete Salões, a Rio Corrente, a Serra da Candonga, a Serra do Brigadeiro, az Itacolomi és a legnagyobb, a Parque Florestal Rio Doce.
- A Rio Doce-t fenyegető veszélyek

A folyó szennyezett édesvize az Atlanti-óceánba folyik. Forrás: Joshua Stevens NASA Föld-megfigyelőközpontjának képe, az USA Földtani Felmérésének Landsat adatai alapján.
2015-es összeomlás
A bányászat kitermelése, a hektárok földművelésre való felhasználása, a szarvasmarha- és sertéstenyésztés, valamint a fakitermelés olyan kihívások, amelyeket a folyó területén állandóan fenyeget.
2015-ben katasztrófás mértékű baleset történt mind a vízi, mind a szárazföldi fajok esetében, beleértve az embereket is. Ez a baleset két gát összeomlásából állt, amelyek több mint 63 000 000 m³ iszapot tartalmaztak keverve higany-, arzén- és ólommaradékokkal, valamint a vas hasznosításából származó maradék fémekkel.
A fémmaradványok, például a higany, az arzén és az ólom erősen szennyezőek, tehát a bányászati társaságok gátakkal bocsátják őket, és biztosítják, hogy azok ne terjedjenek és ne okozzanak környezeti problémákat.
Így a fent említett fémeknek a folyóba engedése ezer vízi állatfaj halálát okozta, és a mezőgazdasági növényekre szánt többi ezer hektár érzelmeit vonzotta.
Ennek az eseménynek legalább két változata létezik, az állami intézményeké, amelyek jelzik, hogy a folyó szennyezettségi szintje az egészségre elfogadható szint felett van; valamint a felelős bányászati társaságok jelentései, amelyek tagadják szennyeződésüket.
következmények
Az emberi gondatlanság következményei között szerepel egy 630 lakosú város eltűnése, amely 10 ember halálát okozta, 15 ember eltűnését, és kb. 250 000 embert hagyott ivóvíz nélkül.
A környezetvédelmi szakértők úgy vélik, hogy a szennyezés által érintett folyó legalább 500 kilométer hosszúságának helyreállítása nem jár helyreállítással, mivel ezek nehézfémek, amelyeket ilyen ökoszisztémában nehéz kinyerni vagy tisztítani.
Fő mellékfolyói
Kilenc másik folyó vesz részt a Rio Doce mellékfolyójaként, amelyek elősegítik annak nagy áramlását:
-Caratinga Cuieté.
-Santo Antonio.
-Piracicaba.
-Ugat.
-Manhuacu.
-Matipó.
-Suacuí Grande.
-Xotopó.
-Guandú.
Flóra és fauna

Az aligátorok a Rio doce-ban gyakoriak. Forrás: közhasznú kép az USA Hal- és Vadvilágszolgálatától
A fent említett parkok közül a Florestal Rio Doce az egyik legfontosabb, mivel az 1944. július 14-i rendelet óta 35 000 hektáron fekvő atlanti erdőben 40 természetes lagúna, több mint 10 000 növény- és állatfaj védett. kihalás veszélye.
Atlanti erdő
Az egyik legfontosabb növényzet maradványának tekintik, amelyet az Amazonas esőerdőkhöz kötöttek. Kezdetben 1 290 692,46 km 2 volt, de kiaknázása és folyamatos várostervezése után csupán 95 000 km²-re csökkent, azaz eredeti területének kevesebb mint 10% -ára.
A köz- és magánszereplők által végzett tanulmányok szerint ezen a területen továbbra is körülbelül 1 600 000 állatfaj található meg, beleértve a rovarokat is, amelyekből kb. 567 endémiás és 1 361 fajt lehet kiemelni az emlősök, hüllők, kétéltűek és madarak körében, amely a 2 A gerinces csoport bolygójában található összes faj% -a, hektáronként 454 fafaj mellett.
Ez a fontos régió az ország lakosságának 70% -ának ad otthont, és valódi kihívásokat támaszt az erdő, forrásainak és forrásainak megóvása érdekében, amelyek vizet szolgáltatnak ehhez az emberhez.
Hagyományos közösségek szintén telepednek le határain belül, ideértve az őslakos csoportokat, mint például a Guaraní, a Krenak, a Pataxó, Wassú, Tupiniquim, Terena, Potiguara és Gerén.
Irodalom
- O vale do Rio Doce, Henrique Lobo et al. Feladva 2013. december 14-én. Készült a docsity.com webhelyről
- Hullám. A marianai tragédia, Brazília legrosszabb környezeti katasztrófa újbóli beavatkozása. Közzétéve 2016. júliusban. Feltöltve a piaui.folha.uol.com.br webhelyről
- Minas Gerais. Megjelent 2016-ban. A rioandlearn.com webhelyről származik
- Brazília: 200 városban vészhelyzet kihirdetése a Mina Gerais-i bányászati kiömlés miatt. Feladva 2015. november 21-én. Készült a bloglemu.blogspot.com webhelyről
- Rio doce-panel, Alternatív megélhetés a Rio Doce-medence vidéki tájain a Fundão-gát 2015. évi kudarcát követően, a www.iucn.org
