Thomas Savery (1650-1715) fontos angol mérnök volt; ő és Thomas Newcomen együtt megkapják az első légköri gőzgép feltalálását. A korabeli írások szerint ez az eszköz fontos előrelépést jelentett a bányászat számára.
Noha abban az időben nem fogadták jól az ásványok kiaknázására szakosodott társaságok, néhány évvel később a Savery létrehozásának fejlesztéseinek sorozatával helyet kapott a skót feltaláló, James Watt gőzgépének, amelyet a forradalomban használtak. ipari.
Thomas Savery, angol mérnök, aki szereti a matematikát és a találmányokat. Ismeretlen - http://www.history.rochester.edu/steam/thurston/1878/Chapter1.htmlhttp://www.moah.org/steam/steam.html, Public Domain
Megmentés: 1688. július 25-én megkapta a találmánya szabadalmát (GB 356 AD 1698 brit szabadalom), és 1701 szeptember 22-én bemutatta az új és forradalmi berendezés rajzát, amellett, hogy elmagyarázza annak működését a bányászati társaságoknak.
Ez a gőzgép a "bányász barátai" -nak nevezte, az alapja egy motor, amely a vizet tűzzel emeli. Egy kazánból, egy külön gyűjtőkamrából és két csőből állt, amelyek a fűtés és a hűtés során szívják a vizet a bányákból, hogy felfelé távozzanak.
Ez, legfontosabb találmánya, nem érte el az ásványkincsek kutatására várható kereskedelmi sikert. Azonban sokáig vízellátásra használták olyan angol városokban, mint a Hampton Court, ahol nem voltak malmok vagy öntözőrendszerek.
Néhány ilyen városban, például a Kensingtoni Campden Házban, a találmánya akár 18 évig is hasznos volt.
Életrajz
Kevéssé ismert Thomas Savery korai éveiről. Shilstone-ban (Devon) született, Richard Savery és Totnes Christopher Savery unokájának gyermekeként egy tisztelt angol családhoz tartozott, és teljes oktatást kapott.
A matematika, a mechanika és a filozófia iránti szeretetét jellemezte. Tanulmányi elkötelezettsége lehetővé tette, hogy katonai mérnökként diplomát nyújtson és 1702-ben kapitányi rangot kapjon.
Ifjúságának egy részét Exeterben töltötte, Nagy-Britannia egyik legrégebbi városában. Ott volt, nagyon közel egy bányászati kerülethez, és úgy gondolják, hogy ott merült fel az ötlet, hogy olyan készüléken dolgozzanak, amely megkönnyítené azok munkáját, akik az ásványok kinyerésére készültek.
Szabadidejében mechanikai kísérleteket végzett. Ennek köszönhetően számos találmányt tulajdonítanak neki, bár nem minden alkotása kapott pozitív megjegyzéseket.
hozzájárulások
Savery bemutatta gőzgépét a bányászati társaságoknak. Az Emberi Termodinamika Intézete és az IoHT Publishing Kft. - Képmásolat / beillesztés a http://www.humanthermodynamics.com/HT-history.html webhelyről, Public Domain
Figyelemre méltó találmányai között szerepel egy üveg és márvány polírozására szolgáló gép vagy hajók evezőkereke is, amelyet az angliai fegyveres erők elutasítottak. Mindkét fél 1969-ben szerezte meg szabadalmaikat.
A csónak lapátkereke olyan eszköz volt, amely lehetővé tette a nyugodt evezést a csörlő beépítésének köszönhetően. Ez felelõs a hajó teljes súlyának elhúzásáért. Savedry bemutatta III. William arisztokratának, és kipróbálta annak megvalósíthatóságát egy kis jachtra való felszereléssel, de erőfeszítései ellenére nem tudta eladni.
Egy másik újítása, amelyet szintén nem fogadtak el, olyan mechanizmus volt, amely lehetővé tette a hajók által megtett távolság mérését. Erre vonatkozóan nem kapott kizárólagosságot.
Egy ideig orvosi ellátást is szállított a Sick and Hurt Commissionersnél, egy intézménynél, amely a Brit Királyi Haditengerészet egészségügyi szolgáltatásait kezeli, és jó kapcsolatokkal rendelkezik az Apothecary Society-vel.
Thomas Savedry egyik kevésbé ismert aspektusa az íróé volt. Megjelent a Navigáció javítva (1698) és az El amigo del minero (1702); mindkét munkában részletesen kifejtette találmányait. A római erődítményekről szóló holland szerződés (1704) fordítása szintén ismert róla.
Savedry szintén nagyszerű marketing ismeretekkel rendelkezik, ezért ő maga vigyázott találmányainak marketingjére és nyilvánosságára.
London központjában volt egy mechanikus műhely is, amely lehetővé tette, hogy közönséggé váljon, aki megbeszélésre került az arisztokrácia fontos képviselőivel és a Királyi Társaság tagjaival.
1714-ben a Hampton Court palota vízmű-felügyelője volt.
Botlik a karrieredben
Thomas Savedry kudarcot vallott, amikor feltalálta a gőzmozdonyt, az az volt, hogy nem sikerült bemutatóin. A forró szellőzőnyílás tízszeresére esett a szokásos levegőhöz, ami a gép tömítéseinek felrobbanását okozta.
Gőzberendezéseit arra is felhasználták, hogy megtisztítsák a vizet a Broad Waters medencéből, Szerda hétvégén, de a várt eredményeket sem sikerült elérni a motor felrobbantása után.
Ugyanez történt néhány széngyártó társaságnál, amelyek merészkedtek az új találmány tesztelésére. A bányászat során felhalmozódott folyadék állandó volt, és a Savery csapata nem volt elég erővel ahhoz, hogy a vizet a legmélyebb barlangokból szívja be.
Ezenkívül találmánya megkövetelte a kazánok állandó szivattyúzását, és ez a modell nem volt megvalósítható nehéz hozzáférésű aknákban.
Az akkori írások azt sugallják, hogy Savedry eredetileg nem megfelelő anyagot használt a készülék bekapcsolásához, és ez rontotta a termék minőségét. Az alkalmazott módszer azonban gyakorlati volt, amelyet évekkel később fedeztek fel.
Halála után
Thomas Savedry 1715. május 15-én halt meg a londoni otthonában.
A múltja után a találmánya olyan sikereket ért el, amire számított. Az angol mérnök számára megadott szabadalmat Fir átvette a víz felvételét szolgáló találmány tulajdonosának, hogy kifejlessze gőzgépét.
Néhány évvel később, a találmány feltalálója, James Watt harmadik módosítását végezte el készülékén, és így széles körben forgalmazta.
Engedélyeket adtak ki gőzgép gyártására és üzemeltetésére, Thomas Newcom és James Watt fejlesztéseivel a megfelelő működés érdekében. A gazdasági jövedelem jelentős volt.
A jogdíjak évi 420 GBP-t tettek ki, míg más bányászati társaságok éves nettó nyereségük felét fizetették csak a gép üzemeltetése érdekében.
Irodalom
- Thomas Savery (1702 - 1827-ben újranyomtatva) A bányász barátja: Vagy egy motor, amely tűzvíz felszívására szolgál.
- Christopher F. Lindsey (2004-2014) Thomas Savery: Oxford Dictionary of National Biography.
- A találmányok angol szabadalma. A Deutschen Múzeumok Könyvtárának dokumentumai
- Szymanczyk Oscar (2013) A világ telekommunikációjának története.
- A brit szabadalmi rendszer és az ipari forradalom (2014). Sean Bottomley
- Burke, Bernard (1879) Nagy-Britannia és Írország földi földrajzi és heraldikai története 6. kiadás.