INTERMODÁLIS SZÁLLÍTÁS: JELLEMZŐK, ELŐNYÖK ÉS HÁTRÁNYOK - KULTURÁLIS SZÓKINCS - 2026

Az intermodális szállítás két vagy több szállítási mód vagy szállítóeszköz használata áruk (teherfuvarozás) szállítására a feladótól a címzettig. Speciális szabványos konténerek használhatók az intermodális teherfuvarozáshoz tehergépkocsik, tehervonatok és hajók esetében.

Ezek a konténerek nagy téglalap alakú dobozok, amelyeket speciális pótkocsikhoz lehet rögzíteni. Ezek a tartós acéltartályok úgy vannak kialakítva, hogy könnyen átvihetők a különböző szállítási módok között.

Az intermodális szállítás nem újdonság. A gyakorlatot először Angliaban a 18. században alkalmazták. Az 1950-es években az acél intermodális konténer vált szabványtá; az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma számára kidolgozott tervezési előírásokon alapult.

Az intermodális szállítás tipikus példái a vasúti, teherautó, hajó és repülőgép. A vasúti terminálok és az óceán kikötői között használt árufuvarozás a szállítás speciális formája, az úgynevezett vontatás.

jellemzők

Az intermodális szállítás legfontosabb jellemzője a szolgáltatás nyújtása egyetlen rakományszemély által.

Hajólevelekkel az ügyfél egyszeri díjat kaphat, annak ellenére, hogy az áruk egyik módból a másikba kerülnek.

A modern intermodális szállítás középpontjában az adatkezelési, -feldolgozási és -elosztó rendszerek vannak, amelyek nélkülözhetetlenek a különféle szállítási módok által szállított áruk mozgásának biztonságos, megbízható és jövedelmező ellenőrzéséhez.

feltételek

A szállított rakomány jellege és mennyisége

Az intermodális szállítás általában köztes és késztermékekre alkalmas, 25 tonna alatti rakományegységekben.

A használt szállítási módok sorrendje

Az intermodális szállítás a szállítási módok sorozatát képezi, az intermodális szállítási lánc néven ismert. Az uralkodó módok a közúti, vasúti, uszály- és tengeri szállítás.

A légi közlekedés általában csak a közúti szállítást igényli az „első és utolsó mérföldön”. Ezt a szállítást ritkán használják más módozatokkal kombinálva.

Származás és rendeltetési helyek

Minél hosszabb a távolság, több mint 500 km, annál valószínűbb, hogy intermodális szállítási láncot fognak használni.

Terhelési érték

Köztes terhelési értékekre alkalmas. A nagy értékű szállítmányok inkább közvetlen lehetőségeket használnak, mint például a légi teher. Az alacsony értékű szállítmányok általában pont-pont és csak egy üzemmódtól függenek.

típusai

Fogalmazás

Ez az árufuvarozás terminálon történő összeszerelésének és konszolidációjának folyamata, amely intermodális interfészt kínál a helyi / regionális elosztó rendszer és a nemzeti / nemzetközi elosztási rendszer között.

A különféle szállítók rakományait az elosztó központokban szerelik össze, hogy nagy kapacitású szállítási módokra szállítsák őket, például vasúti és tengeri teherfuvarozásra.

Kapcsolat (transzfer)

Ez magában foglal egy konszolidált modális áramlást, például tehervonatot vagy konténerszállító hajót (vagy akár tehergépjárműparkokat), legalább két terminál között, nemzeti vagy nemzetközi árufuvarozási rendszereken keresztül.

Csere

A fő intermodális funkciót olyan terminálokban végzik, amelyek célja a szállítási láncon belüli hatékony folyamatosság biztosítása.

Ezek a terminálok túlnyomórészt a nemzeti vagy nemzetközi árufuvarozási rendszerek hatáskörébe tartoznak.

bomlás

Amint a rakomány megérkezik a rendeltetési helyéhez közeli terminálhoz, azt fel kell töredezni és át kell vinni a helyi / regionális rakományelosztó rendszerbe.

Előny

Alacsonyabb költségek

A vállalatok csökkenthetik a szállítási költségeket azáltal, hogy intermodális konténerekben szállítják a rakományokat. Teherautók és vonatok használata nagy üzemanyag-megtakarítást eredményez.

A vonatok sokkal kevesebb dízelolajat használnak, mint a teherautók. Az üzemanyag hatalmas kiadássá válhat a távolsági közúti szállításban; a vonatok azonban enyhítik a hatást.

Egy másik pénzmegtakarító szolgáltatás a konténerekben történő szállítás képessége. Ez csökkenti a szállítás költségeit, mivel nagyon kevés erőfeszítésre van szükség a tehergépjárműről vonatra, hajóra vagy bármilyen más kombinációra történő szállításhoz.

Állandó kapacitás

Az intermodális szállítás, különösen a teherautók és a vonatok, megbízható kapacitást biztosít. Kevesebb a verseny az intermodális árufuvarozás biztosítása érdekében, tovább csökkentve a költségeket, és felajánlva a kapacitást, amikor és ahol szükséges.

A kapacitás garantálása érdekében a magas díjak fizetése helyett a társaságok bármikor elfogadható áron szállíthatnak intermodális szállítást.

Minőségi szolgáltatás

Az intermodális szállítás gyorsabb, mint a közúti szállítás, mivel az intermodális szolgáltatók növelik a vonatok sebességét és csökkentik az udvarban lévő teherautók várakozási idejét.

Az intermodális szállítás megbízhatóbb és biztonságosabb is lehet a rakomány számára. A vonatok rögzített útvonalon haladnak, és veszélyes vagy erősen éghető áruk szállításakor kevésbé valószínű, hogy balesetet szenvedjenek el.

Az iparág technológiai fejlesztései révén az intermodális szállítás ugyanolyan hatékony és megbízhatóvá vált, mint a közúti szállítás. Most már képes nyomon követni és nyomon követni a konténereket.

hátrányok

Sebesség

Bár az intermodális szállítás viszonylag alacsony költségeket kínál a többi módszerhez képest, a sebesség áldozatává vált.

Minden alkalommal, amikor a rakományt viszonylag lassabb menetre szállítják - például olyan vonatokra, amelyek rögzített síneken közlekednek, amelyek esetleg nem biztosítanak olyan közvetlen útvonalat, mint a teherautók által használt utak -, ez lelassul.

Az intermodális szállításnak csökkentenie kell a raktárak várakozási idejét is, amikor egy új fuvarozó megérkezik vagy a rakomány kirakodik.

A megbízhatóság hiánya

Mivel több szállítási módtól függ, az intermodális szállítás kevésbé megbízható. Ahogy a lánc különféleképpen növekszik, esélye van arra is, hogy a lánc bármely láncszeme megsemmisül.

Kár

A rakományok minden egyes kezelésekor a feladók kockázatot jelentenek, mivel a rakományok egyik szállítási módból a másikba kerülnek.

Ezt a veszélyt csökkenthetjük, de ez általában azzal jár, hogy túlcsomagolunk, és több védõ erõsítõ anyagot adunk hozzá, mint az általában elegendõnek tekinthetõ.

Magas infrastrukturális költségek

Az intermodális áruszállítás viszonylag magas infrastrukturális költségekkel jár.

A konténer kezelése megköveteli, hogy a feladók darukkal és nehézkezelő berendezésekkel rendelkezzenek a kezelésükhöz. Lehet, hogy ez az infrastruktúra nem mindenhol létezik, különösen a fejlődő országokban.

Irodalom

1. Amerikai Csoport (2017). Mi az intermodális szállítás és mikor a legjobb választás? Forrás: shipag.com.
2. Wikipedia, az ingyenes enciklopédia (2018). Intermodális teherfuvarozás. Forrás: wikipedia.org.
3. PLS Logistics (2015). Az intermodális szállítás 3 legfontosabb oka. Forrás: info.plslogistics.com.
4. Brian Slack (2018). Intermodális szállítás és konténerszállítás. A közlekedési rendszerek földrajza. Forrás: transportgeography.org.
5. Robert Allen (2018). Az intermodális szállítás hátrányai. Bizfluent. Forrás: bizfluent.com.