- A hőlégballon története
- A tüntetés XVI. Lajos király előtt
- jellemzők
- A hőlégballon alkatrészei
- Égők és üzemanyag
- Modern felszerelés
- Működés
- Hogyan lehet manőverezni a ballont?
- A hőlégballonok típusai
- - Nem léghajó hőlégballonok
- -Airosztatikus léghajók léghajók
- - Vegyes hőlégballonok
- Pilóta és pilóta nélküli léggömbök
- Pilóta nélküli hőlégballonok
- Pilóta, hőlégballonok
- Hogyan készítsünk házi hőlégballont?
- anyagok
- Folyamat
- Irodalom
A hőlégballon olyan repülőgép, amely lehetővé teszi a rakomány és az emberek emelését a levegőn keresztül, és amely a felhajtóerő elvén működik. Nincs szükség szárnyakra, pengékre vagy motorra. Elegendő, ha egy zacskóban, ballonban vagy ballonban a környező levegőnél könnyebb gázt zártak.
Ez a gáz általában forró levegő, mivel könnyebb, mint a környező hideg levegő, így felszállhat vagy úszhat. A ballonhoz egy kosár vagy kabin van csatlakoztatva, ahol rakományt és / vagy utasokat helyeznek el.
Hőlégballonok. Forrás: pixabay
A hőlégballonok általában nem tartalmaznak hajtóanyagot, tehát a repülés irányát a szél határozza meg, bár a legtöbb hőlégballonnak van olyan rendszere, amely lehetővé teszi a magasság szabályozását.
A hőlégballon története
A hőlégballon feltalálásáért a Montglofier testvérek, Joseph - Michel és Jacques - Étienne kapják a hiteleket, akik ezt 1783. június 4-én mutatták be Franciaországban, bár első modelljük egy évvel korábban készült.
Joseph és Etienne már régóta álmodtak a repülésről, de nem találtak utat.
Az inspiráció akkor jött, amikor Joseph a nyaka mellett tartotta ingét a kandallón átfelé emelkedő forró levegőben, és rájött, hogy ez a levegő képes megemelni. Megértették, hogy a forró levegő könnyebb, mint a hideg levegő, ezért lebeg.
Tehát az elvégzendő feladat az volt, hogy ezt a levegőt egy olyan zsákba bezárja, amely elég nagy ahhoz, hogy egy rakományt fel tudja emelni. Nyilvánvaló, hogy minél nagyobb a terhelés, annál nagyobb a táska térfogata, amely meleg levegőt tartalmaz.
1782 szeptemberében egy köbméter kapacitású léggömböt építettek meleg levegővel, amely harminc méter magasra tudott emelkedni. December hónapra felépítettek egy nagyobb kapacitást, három köbmétert, amellyel folytatták kísérleteiket.
1783 áprilisában sikerült 10 méteres átmérőjű ballont 365 méter magasságra emelni, 850 köbméter térfogattal. Ugyanezen év júniusában nyilvánosságra hozták a találmányt.
A tüntetés XVI. Lajos király előtt
A nagy tüntetés 1783 szeptemberében történt Versailles-ben, XVI Lajos király, Marie Antoinette királynő, az egész francia bíróság és 130 000 ember közönsége pillantásával, akiket a tüntetés zavart.
A Versailles-i léggömbkosár fedélzetén 1783 szeptemberében kakas, juh és kacsa voltak. Egy hónappal később megtörtént az első emberi repülés hőlégballonnal.
Jean-François Pilâtre de Rozier (1783 október) elsőként lépett fel az égbolton egy hőlégballonnal. Sajnos két évvel később Jean-François és társa hirtelen hőlégballon balesetben halt meg.
További történelmi mérföldkő 1792-ben, amikor a hőlégballont először katonai célokra használják. A Segovia Királyi Tüzérségi Főiskola tüntetését IV. Carlos király jelenlétében végezték el.
1797 októberében André Jacques Garnerin az első ejtőernyős ugrást hajtott végre a párizsi égbolton átrepülő hőlégballonról.
jellemzők
A hőlégballon fő jellemzői:
- Nem mondhatjuk, hogy repülő tárgy, inkább úszó tárgy.
- A felhajthatóság és a biztonság garantálásához megfelelő légáramlási körülményekre van szükség.
- Erős és könnyű szövettakaróval vagy ballonnal rendelkezik, amely meleg levegővel feltöltődik.
- A borítékot kitöltő levegőt gázégők melegítik.
- A rakomány és a személyzet kosárba megy, amely a léggömbtől függ és könnyű anyagokból készül.
A hőlégballon alkatrészei
A hőlégballon három fő része a következő:
- A boríték.
- Az égők.
-A kosár vagy kosár.
A boríték vagy gyertya terjedelmes vagy ballon alakú, könnyű és vízálló szövetből készült szalagokból készülnek, amelyek varrották a gömb alakját.
Jelenleg a csomagoláshoz használt szövetek és szálak nylonból vagy poliészter szálból készülnek, de meg kell jegyezni, hogy ezek a szálak nem léteztek, amikor megjelentek az első hőlégballonok. A nylonszálat 1938-ban találták ki, a poliésztert pedig 1946-ban. Az első léggömbök csomagolása selyemből vagy papírból készült.
A gyertya vagy a boríték funkciója a meleg levegő tárolása és a hőlégballon úszóképességének garantálása. Annak ellenére, hogy az anyag ellenálló, a vitorla készítésekor erősítő hosszanti és keresztirányú szalagokat kell elhelyezni.
A szárny felső részén egy ejtőernyőként ismert szárny vagy szakítószelep van, amelyet egy olyan kötél működtet, amely a pilóta meghúzásakor lehetővé teszi a forró levegő kijutását, hogy az emelés vagy a magasság ellenőrizhető legyen.
Égők és üzemanyag
A vitorla felső külső részében kötelek vannak, amelyek a teherszíjak végéhez vannak rögzítve, és segítik a vitorla felfújását és leeresztését.
Az égők úgy vannak orientálva, hogy a tűz a ház bejárata vagy szája felé mutatjon.
A levegő melegítéséhez és a boríték kitöltéséhez használt üzemanyag propán. A propántartályok, amelyek eleinte kitöltik a léggömböt, a földön maradnak. A fedélzeten lehetnek más kisebbek is, amelyeket karbantartó tartályoknak nevezhetnénk.
A hőlégballon kosara vagy kosara fonott anyagból készül. Más könnyű és ellenálló anyagokat kipróbáltak, de a fonott fonáknak továbbra is négy fő jellemzője van: olcsó, könnyű, ellenálló és elnyeli a leszállás hatásait.
A kosár padlója furnérlemezből készül, acélkábelekkel, amelyek függőlegesen és hosszirányban körülveszik, hogy a gyertya megerősítő szalagjaira és az égőtartókra rögzíthetők legyenek.
Modern felszerelés
Ezen alapvető felszerelésen kívül a léggömbök legénységének tagjai rendelkeznek néhány repülési műszerrel, például:
- Magasságmérő.
- Hőmérő.
- Iránytű.
- Tűzoltó készülékek.
- GPS.
- Rádióberendezés.
Működés
A léggömb üzemeltetése előtt minden előkészítést figyelembe kell venni, beleértve és nem utolsósorban a megfelelő repülési hely kiválasztását.
Ebben a választásban figyelembe kell venni, hogy a helynek nincs magas feszültségű tornyai vagy kábelei, a szél iránya és sebessége, valamint a ballon melyik területe felé irányul.
A ballon vagy gyertya felfújásához a földre helyezik, és forró levegővel töltik fel ventilátorral. A részletes inflációs folyamat a következő:
- A vitorlát vízszintesen kinyújtva húzza ki, mindkét oldalán a teherszíjak segítségével. Ehhez a művelethez legalább két ember szükséges.
Felfújja a hőlégballonot. Forrás: pixabay
- Nagyon fontos ellenőrizni, hogy az ejtőernyő vagy a koronaszelep záróelemei vagy tépőzárai le vannak-e zárva, hogy a ballon feltöltése közben a meleg levegő ne kerüljön ki.
- A gyertyát olyan ventilátorok töltik meg, amelyek ha elég nagy teljesítményűek, felfújják a ballont. Ezután égnek az égők, hogy több forró levegőt lehessen bevezetni a gyertya feltöltésének befejezéséhez.
- A gyertyát nyitva tartva és legalább két ember támogatásával az égőket a léggömb belsejébe kell irányítani, és rövid időközönként meggyújtják, amíg a ballon fel nem emelkedik, és meg nem húzza a kosarat tartó kábeleket és köteleket. A kosárnak a talajhoz rögzítve kell lennie, hogy elkerülje a nem kívánt emelést.
- Miután meleg levegővel megtöltötte, a gyertya felemelkedik, jelezve, hogy a ballon használatra kész. A ballont a földhöz kell rögzíteni, hogy megakadályozzuk ellenőrizetlen emelkedését.
Hogyan lehet manőverezni a ballont?
A kötés meglazításakor a ballon felmegy. Irányát a légáram határozza meg. De különböző magasságokban ezek az áramok eltérő irányban lehetnek, tehát a magasság szabályozásával meg lehet választani a repülési irányt is.
Ha fel akarsz emelkedni, vagy meg akarod tartani a magasságot, akkor az égők aktiválódnak, de az alsóbb szintre ki vannak kapcsolva, oly módon, hogy a ballon belsejében a levegő lehűl és nehezebbé válik, így kezd leereszkedni.
Ha megfigyeljük, hogy a süllyedés nagyon gyors, az égőket újra kell aktiválni a süllyedési sebesség csökkentése érdekében.
Nagyon fontos, hogy amint a kosár megérinti a talajt, az utasok addig maradjanak a kosárban, amíg az teljesen a talajhoz nem kötődik. Ellenkező esetben a ballon újra emelkedni kezdehet, és nem kívánt balesetet okozhat.
A hőlégballonok típusai
A hőlégballonokat többféle kategóriába lehet sorolni jellemzőik alapján, például attól függően, hogy van-e valamilyen kormányberendezésük.
- Nem léghajó hőlégballonok
Hiányzik a meghajtórendszer, így távolságra és irányba való eltolódásukat a légköri légáram határozza meg.
Ezeknek nagy táska vagy gyertya van, amely visszatartja a levegőt, amely melegíti a gyertya alsó bemeneti nyílásában vagy szájába helyezett égőt, amely a forró levegőt irányítja a belsejébe.
Az ilyen típusú ballonban a személyzet és az utasok egy kosárba kerülnek, amelyet kábelekkel és hevederekkel rögzítenek a vitorlához.
A manőverek az emelkedés és a leszállás vezérlésére korlátozódnak. Különböző magasságokban azonban a légáramok különböző irányokba mutathatnak, ami megadja az ilyen típusú hőlégballonoknak bizonyos irányú mozgásteret.
-Airosztatikus léghajók léghajók
Néha léghajók néven vagy német zeppelin néven ismerik őket. A fő jellemző az, hogy vannak légcsavarmotorjuk, amely lehetővé teszi számukra a szél ellenére is a repülési irány megválasztását és fenntartását.
Általában a ballon vagy a gyertya zárva van, és a levegőnél könnyebb gázzal, például hidrogénnel vagy héliummal töltik fel. A hidrogén nagyon gyúlékony, míg a hélium nemesgázként nem tűzi ki vagy robbanhat fel. Léghajókban a ballon magassága viszonylag állandó.
- Vegyes hőlégballonok
Ezek azok, amelyekben van egy könnyű gáz, például hélium, léggömbökbe zárva, amelyek megkönnyítik a teljes súlyt, de vannak olyan gyertya, amelyet az égők forró levegője tölt be. Lehetséges, hogy nincs meghajtórendszerük.
Pilóta és pilóta nélküli léggömbök
A ballonok másik lehetséges osztályozása az, hogy vannak-e személyzetük tagjai vagy sem.
Pilóta nélküli hőlégballonok
Általában reklámozásra használják a kiállításokon és más rendezvényeken. Kötelesek maradni állandó magasságban. Az ilyen típusú léggömbök forró levegő helyett gázt használnak.
A pilóta nélküli léggömbök között vannak a meteorológiai léggömbök, amelyek folyamatosan emelkednek és rádiójelek útján továbbítják az adatokat a földre. Ezek az adatok a magasság, a hőmérséklet, a szél sebessége és iránya, a légköri nyomás és az egyéb érdekes adatok.
Pilóta, hőlégballonok
Szükség van egy személyzet tagjára, és általában forró levegő. Az ilyen típusú ballont a repülési rajongók használják, de kereskedelmi és turisztikai célokra is felhasználhatók. Vannak olyan versenyek is, amelyekben kiindulási és befejezési pontokat állapítanak meg, és kiértékelik a személyzet képességét a javasolt célok elérésére.
Hogyan készítsünk házi hőlégballont?
Itt állnak az alapvető lépések egy valóban szárnyaló házi hőlégballon felépítéséhez.
Az ilyen típusú léggömböket kívánságos léggömbök néven is forgalmazzák, mert általában egy kívánságot felmerülnek, amikor felkel.
anyagok
- Egy nagy zsák szemetes hulladékokhoz, amelyek vékony műanyagból készülnek, nem pedig a vastagabb műanyagból készült ultra-erős zsákokból.
- Egy pár vékony, de merev huzal. Az építőiparban használt huzal használható. A vállfák huzalai nagyon vastagok és nehézek (nem alkalmasak a kísérlethez)
- Vékony rézhuzal vagy virágkötésekhez használt huzal.
- Vatta vagy WC vagy WC-papír.
- Alkohol égetni.
- Alkohol öngyújtó.
- Négy darab légcsatorna.
Folyamat
- Nyissa ki a táskát, hogy meg lehessen mérni a táska nyitott száját.
- A mérések elvégzése után levágunk két huzalt, amelyek összekapcsolódnak és keresztet képeznek, amelynek célja a táska alsó végének nyitva tartása. Ezen huzalok végeit körülbelül 1 cm hosszúságú L hajlítással kell meghajolni.
- A kereszthez való csatlakozáshoz egy vékony rézhuzalot használunk. A két huzal metszéspontjában szintén rögzítjük a gyapot labdát vagy a WC-papírt, amelyet égető alkohollal impregnálunk.
- A keresztet a táska nyitott végéhez rögzítjük úgy, hogy szélesen nyitott legyen.
- Akkor tartsuk a táskát a tetején úgy, hogy ballon alakú legyen.
- A táska belsejében a levegő melegítéséhez egy alkoholos égőt helyeznek a földre az elején, amely miatt a forró levegő belép a táskába, és kiszorítja a hideg levegőt.
- Ha azt tapasztaljuk, hogy a táska jól felfújódik, akkor a kereszt alakú pamut- vagy papírgömb kigyullad az alapnál, és a ballont elengedik, mihelyt rájövünk, hogy felemelkedni akar.
Irodalom
- Briceño, G. Hőlégballon. Helyreállítva: euston96.com
- Hogyan készítsünk házi hőlégballont? Helyreállítva: Espaciociencia.com.
- Léggömb leírása. Helyreállítva: ballooning.es
- A hőlégballon repülés. Helyreállítva: pasionporvolar.com
- Wikipedia. Hőlégballon. Helyreállítva: wikipedia.com/es